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Re 4/4II 11156-11200
Re 4/4" 11156-11200
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Locomotive équipée de l'air conditionné
Lokomotive mit Klimaanlage
Locomotive with air conditioning
Réformée / Ausgemustert / Retired
 Ref 4/4" (Télécommandables par radio / Funkfernsteuerbar / Radio remote controllable)


Info






Re 4/4" 11156-11200

11156 11157 11158 11159 11160
11156
Re 420.156-2
Re 91 85 4 420 156-2 CH-SBB
11157  
Re 420.157-0
 
Re 91 85 4 420 157-0 CH-SBB
11158  
Re 420.158-8
Re 91 85 4 420 158-8 CH-SBB
11159  
Re 420.159-6

Re 91 85 4 420 159-6 CH-SBB
11160
Re 420.160-4
Re 91 85 4 420 160-4 CH-SBBC
11161 11162
11163 11164 11165
11161
Re 420.161-2
Re 91 85 4 420 161-2 CH-SBB
11162  
Re 420.162-0

Re 91 85 4 420 162-0 CH-SBBC
11163
Re 420.163-8
Re 91 85 4 420 163-8 CH-SBBC
11164
Re 420.164-6
Re 91 85 4 420 164-6 CH-SBB
11165
Re 420.165-3

Re 91 85 4 420 165-3 CH-SBBC
11166 11167 11168 11169 11170
11166  
Re 420.166-1
Re 91 85 4 420 166-1 CH-SBBC
11167  
Re 420.167-9
Re 91 85 4 420 167-9 CH-SBBC
11168
Re 420.168-7
Re 91 85 4 420 168-7 CH-SBBC
11169
Re 420.169-5
Re 91 85 4 420 169-5 CH-SBBC
11170
Re 420.170-3
Re 91 85 4 420 170-3 CH-SBBC
11171 Réformée
Ausgemustert
Retired

11173 11174 11175
11171
Re 420.171-1
Re 91 85 4 420 171-1 CH-SBBC
11172
 12.1978 (> 11172" )
11173
Re 420.173-7
Re 91 85 4 420 173-7 CH-SBBC
11174
Re 420.174-5
Re 91 85 4 420 174-5 CH-SBBC
11175
Re 420.175-2
Re 91 85 4 420 175-2 CH-SBBC
11176 11177 11178 11179 11180
11176
Re 420.176-0
Re 91 85 4 420 176-0 CH-SBBC
11177
Re 420.177-8

Re 91 85 4 420 177-8 CH-SBBC
11178
Re 420.178-6
Re 91 85 4 420 178-6 CH-SBBC
11179
28.9.2016
11180
Re 420.180-2
Re 91 85 4 420 180-2 CH-SBBC
11181 11182 11183 11184 11185
11181 "Bourret" "Zugkraft Aargau"
Re 420.181-0

Re 91 85 4 420 181-0 CH-SBB
11182
Re 420.182-8
Re 91 85 4 420 182-8 CH-SBBC
11183
Re 420.183-6
Re 91 85 4 420 183-6 CH-SBBC
11184
11185
Re 420.185-1
Re 91 85 4 420 185-1 CH-SBBC
11186 11187 11188 11189 11190
11186
Re 420.186-9
Re 91 85 4 420 186-9 CH-SBBC
11187
Re 420.187-7
Re 91 85 4 420 187-7 CH-SBBC
11188
Re 420.188-5
Re 91 85 4 420 188-5 CH-SBBC
11189
Re 420.189-3
Re 91 85 4 420 189-3 CH-SBBC
03.2018
11190
Re 420.190-1
Re 91 85 4 420 190-1 CH-SBBC
11191 11192 11193 11194 11195
11191  
Re 420.191-9
 
Re 91 85 4 420 191-9 CH-SBB
11192
Re 420.192-7
 
Re 91 85 4 420 192-7 CH-SBB
11193
Re 420.193-5
 
Re 91 85 4 420 193-5 CH-SBB
11194
Re 420.194-3  
Re 91 85 4 420 194-3 CH-SBB
11195
Re 420.195-0  
Re 91 85 4 420 195-0 CH-SBB
11196 11197 11198 11199 11200
11196
Re 420.196-8
 
Re 91 85 4 420 196-8 CH-SBB
11197  
Re 420.197-6  
Re 91 85 4 420 197-6 CH-SBB
11198
Re 420.198-4  
Re 91 85 4 420 198-4 CH-SBB
11199
Re 420.199-2  
Re 91 85 4 420 199-2 CH-SBB
11200
Re 420.198-4
 
Re 91 85 4 420 198-4 CH-SBB
11172


11172"
(ex MThB Re 4/4" 21)
Re 420.172-9

Re 91 85 4 420 172-9 CH-SBB




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Info

Re 4/4" 11195-11201:
1969 - 2006: Equipées d'un pantographe spécial (gabarit DB / ÖBB) pour assurer les trains EC Zürich - Bregenz - Lindau (mais sans équipement de securité aux normes DB / ÖBB). Remises au type normal en 2006, service repris par les Re 421.

1969 - 2006: Mit ein spezieller Pantograph (DB / ÖBB-Profil) für die EC-Züge Zürich - Bregenz - Lindau, (aber ohne DB / ÖBB Zugsicherung). In 2006 normalisiert, Dienst von den Re 421 übernommen
1969 - 2006: Fitted with a special pantograph (for DB / ÖBB) in order to pull the trains EC Zürich - Bregenz - Lindau (but without DB / ÖBB train protection system). Normalised back in 2006, the services have been overtaken by the Re 421.


Re 4/4" 11172 / 11172":
La première 11172 a été réformée en décembre 1978 suite à la collision de Vaumarcus le 8.12.1978.
Le numéro 11172 a été repris par l'ancienne Re 4/4" 21 du Mittelthurgaubahn MThB lors de son rachat par les CFF en 2003.
Les écussons et toutes les inscriptions ne sont pas en relief mais sous forme d'autocollants.

Die erste 11172 wurde nach der Kollision in Vaumarcus 8.12.1978 in Dezember 1978 ausgemustert.
Der Nr 11172 wurde von der ehemaligen Re 4/4" 21 der Mittelthurgaubahn MThB bei seiner Kauf dur den SBB in 2003 wiederbesetzt.
Wappen une Daschriften sind nicht in Relief sondern aus selbstklebende Folien.
The 1st 11172 has been retired in december 1978 after the collision in Vaumarcus the 8.12.1978.
The Nr 11172 has been reassigned to the former Re 4/4" 21 of Mittelthurgaubahn MThB when it has been sold to SBB in 2003.
Arms and inscriptions are not in relief but made of stickers.


Re 4/4* 11181: Livrées / Lackierungen / Liveries :

Verte / Grün / Green

"Bourret" (7 / 1983 - 2 / 1985)

Rouge / Rot / Red (2 / 1985 - 5 / 1999)

"Zugkraft Aargau" (5 / 1999 - 2 / 2005)

Rouge / Rot / Red (2 / 2005 - )



Réformées / Ausgemustert / Retired

11168

11172 +12.1978 (Collision / Unfall / Mishap Vaumarcus 8.12.1978)

11174

11175 +04.2018

11176

11179 +09.2016 (Déraillement / Entgleisung / Derailment Stein-Säckingen 1.4.2016)
11180 +04.2018

11184 +07.2015 (Collision / Unfall / Mishap Olten 10.2011 )
Re 420.186-9

11189 +02.2018

Voir aussi : Siehe auch / See also: Im Memoriam

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SBB-CFF







Re 4/4" 11101-11106

Re 4/4" 11107-11155

Re 4/4" 11156-11200

Re 4/4" 11201-11250

Re 4/4" 11251-11300

Re 4/4" 11301-11349

Re 4/4''' 11350-11370

Re 4/4" 11371-11397
Re 421.371-397
Chemins de fer privés / Privatbahnen / Private railways

BLS Re 4/4 161-192

BLS Re 420
501-512

EBT / RM / Crossrail
Re 4/4'''
Re 436.111-115

SOB Re 4/4''' 41-44

MThB Re 4/4II 21

Travys
Re 420.5.3-5
11142
MBC
Re 420.506-8

WRS
Re 430.112-0

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