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Ces
photos ne
montrent pas forcément
l’état actuel de la locomotive! Diese Bilder zeigen nicht unbedingt den jetzigen Zustand der Lokomotive ! These pics don’t always show how the engine looks now ! |
11101 - 11106 |
11107 - 11155 |
Ae 4/4 11201 11101 |
Ae 4/4 11202 11102 BLS Re 420.508-4 |
Ae 4/4 11203 11103 BLS Re 420.509-2 |
Ae 4/4 11204 11104 BLS Re 420.510-0 |
Ae 4/4 11205 11105 BLS Re 420.511-8 |
Ae 4/4 11206 11106 BLS Re 420.512-6 |
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Info |
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Re 4/4II 11141: | |
Réformée
le 1.10.2007, a été ensuite utilisée pour le chauffage des rames à
Bienne. Remise en service de ligne le 18.9.2009 (livrée rouge avec logo
CFF) |
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Wurde
am 1.10.2007 ausgemustert, und war anschliessend als Heizlok in Biel
verwendet. Wiederinbetriebnahme im Streckendienst: 18.9.2009 (Rot mit
SBB-Logo) |
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Has
been reformed the 1.10.2007, and was then used as stationary heating
device in Biel. Back in line service 18.9.2009 (red livery with SBB
logo) |
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Re 4/4II 11155: | |
Équipée de traverses de tamponnement renforcées (similaires à celles des "Swiss-Express") pour les essais de l'attelage automatique avec la 11166 en 1978. N'a jamais été en livrée Swiss-Express. | |
Mit verstärkte Pufferbohlen (ähnlich deren der "Swiss-Express"-Loks) für Versuche mit automatische Kupplungen in 1978, trug aber nie die Swiss-Express Lackierung. | |
Fitted in 1966 with reinforced bufferi beams (similar to those of the "Swiss Express") for trials with automatic coupler together with 11166. Has never carried the Swiss-Express livery. | |
Re 4/4II 11113 : | |
Réformée suite à la collision en gare d'Oerlikon le 24.10.2003 | |
Nach der Kollision im Bahnhof Oerlikon am 24.10.2003 ausgemustert | |
Reformed after the collision in Station Oerlikon 24.10.2003 | |
BLS
Re 420.501-512: |
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Vendues
au BLS en 2004-2005. Toutes
réformées et ferraillées en Juin 2010, à l'exception der Re 420.501,
502 et 505
(encore en service au BLS), 503 (vendue à Travys Transports Vallée de
Joux - Yverdon - Ste.Croix) et 506 (vendue à MBC Morges-Bière-Cossonnay) |
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In 2004-2005 dem BLS verkauft. Alle ausgemustert und abgebrochen in Juni 2010 ausgemustert , ausser Re 420.501, 502 und 505 (noch im Betrieb bei BLS), 503 (Verkauf an Travys Transports Vallée de Joux - Yverdon - Ste.Croix) und 506 (Verkauf an MBC Morges-Bière-Cossonnay) | |
Sold to BLS in 2004-2005. All retired and scrapped in June 2010, with exception of Re 420.501, 502 and 505 (still in service for BLS), 503 (sold to Travys Transports Vallée de Joux - Yverdon - Ste.Croix) and 506 (sold to MBC Morges-Bière-Cossonnay) | |
Voir
aussi / Siehe auch / See also BLS Re
420.500 |
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Transférées
/ Weitere Verwendung / Transfered |
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11102 BLS Re 420.508-4 | |
11103 BLS Re 420.509-2 | |
11104 BLS Re 420.510-0 | |
11105 BLS Re 420.511-8 | |
11106 BLS Re 420.512-6 | |
11107 BLS Re 420.507-6 | |
11110
BLS Re 420.501-9 |
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11117
BLS Re 420.502-7 |
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11119 BLS Re 420.503-5 Travys Re 420.503-5 | |
11123 BLS Re 420.504-3 | |
11137 BLS Re 420.505-0 (Re 91 85 4 420 505-0 CH-BLS) | |
11142
BLS Re 420.506-8 MBC Re 420.506-8 (Re 91 85 4 420 506-8
CH-MBC) |
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Voir aussi / Siehe auch / See also BLS Re 420.500 | |
Réformées
/ Ausgemustert / Retired |
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11101 +22.4.2015
Birmensdorf |
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11102 (BLS Re 420.508-4) + 06/2010 Emmenbrücke | |
11103 (BLS Re 420.509-2) + 06/2010 Emmenbrücke | |
11104 (BLS Re 420.510-0) + 02/2010 Emmenbrücke | |
11105 (BLS Re 420.511-8) + 06/2010 Emmenbrücke | |
11106 (BLS Re 420.512-6) + 06/2010 Emmenbrücke | |
11107 (BLS Re 420.507-6) + 06/2010 Emmenbrücke | |
11113 +24.10.2003 Accident /
Unfall / Mishap in Oerlikon |
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11120 +28.6.2019 |
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11123 (BLS Re 420.504-3) (?) | |
Voir aussi / Siehe auch / See
also: Im Memoriam |
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SBB-CFF | |||||||
Re 4/4" 11101-11106 |
Re 4/4" 11107-11155 |
Re 4/4" 11156-11200 |
Re 4/4" 11201-11250 |
Re 4/4" 11251-11300 |
Re 4/4" 11301-11349 |
Re 4/4''' 11350-11370 |
Re 4/4" 11371-11397 Re 421.371-397 |
Chemins de fer privés / Privatbahnen / Private railways | |||||||
BLS Re 4/4 161-192 |
BLS Re 420 501-512 |
EBT / RM / Crossrail Re 4/4''' Re 436.111-115 |
SOB Re 4/4''' 41-44 |
MThB Re 4/4" 21 |
Travys Re 420.5.3-5 |
MBC Re 420.506-8 |
WRS Re 430.112-0 |
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