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Re 4/4II 11301-11349
Re 4/4" 11301-11349
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Re 4/4" 11301-11349



11301 11302 11303 11304 11305
11301
Re 420.301-4
Re 91 85 4 420 301-4 CH-SBB 		11302  
Re 420.302-2
Re 91 85 4 420 302-2 CH-SBB		 11303
Re 420.303-0
Re 91 85 4 420 303-0 CH-SBB 		11304
Re 420.304-8
Re 91 85 4 420 304-8 CH-SBB		 11305
Re 420.305-5
Re 91 85 4 420 305-5 CH-SBBC
11306 11307 11308 11309 11310
11306
Re 420.306-3
Re 91 85 4 420 306-3 CH-SBBC 		11307
Re 420.307-1  
Re 91 85 4 420 307-1 CH-SBBC
 11308
Re 420.308-9
Re 91 85 4 420 308-9 CH-SBBC 		11309
Re 420.309-7
Re 91 85 4 420 309-7 CH-SBBC 		11310
Re 420.310-5  
Re 91 85 4 420 310-5 CH-SBBC
11311 11313 11314 11315
11311
Re 420.311-3
Re 91 85 4 420 311-3 CH-SBBC
 11312
 10 / 1982 		11313  
Re 420.313-9
Re 91 85 4 420 313-9 CH-SBBC		 11314
Re 420.314-7  
Re 91 85 4 420 314-7 CH-SBBC
 11315
Re 420.315-4
Re 91 85 4 420 315-4 CH-SBBC
11316 11317 11318 11319 11320
11316  
Re 420.316-2
Re 91 85 4 420 316-2 CH-SBBC
 11317  
Re 420.317-0
Re 91 85 4 420 317-0 CH-SBBC 		11318  
Re 420.318-8
Re 91 85 4 420 318-8 CH-SBBC
 11319
Re 420.319-6
Re 91 85 4 420 319-6 CH-SBBC 		11320 IRC
Re 420.320-4
Re 91 85 4 420 320-4 CH-SBBC
11321 11322 11323 11324 11325
11321
Re 420.321-2
Re 91 85 4 420 321-2 CH-SBBC 		11322  
Re 420.322-0
Re 91 85 4 420 322-0 CH-SBBC		 11323
1.10.2005 		11324   
Re 420.324-6
Re 91 85 4 420 324-6 CH-SBBC		 11325   
Re 420.325-3
Re 91 85 4 420 325-3 CH-SBBC
11326 11327 11328 11329 11330
11326  
Re 420.326-1
Re 91 85 4 420 326-1 CH-SBBC		 11327
Re 420.327-9
Re 91 85 4 420 327-6 CH-SBBC 		11328
Re 420.328-7
Re 91 85 4 420 328-7 CH-SBBC 		11329
Re 420.329-5
Re 91 85 4 420 329-5 CH-SBBC		 11330
Re 420.330-3
Re 91 85 4 420 330-3 CH-SBBC
11331 11332 11333 113345
11335
11331
Re 420.331-1
Re 91 85 4 420 331-1 CH-SBBC 		11332  
Re 420.332-9
Re 91 85 4 420 332-9 CH-SBBC		 11333
Re 420.333-7
10 / 2016 		11334
Re 420.334-5
Re 91 85 4 420 334-5 CH-SBBC		 11335  
Re 420.335-2
Re 91 85 4 420 335-2 CH-SBBC
11336 11337 11338 11339 11340
11336  
Re 420.336-0
Re 91 85 4 420 336-0 CH-SBBC
 11337  
Re 420.337-8
Re 91 85 4 420 337-8 CH-SBBC		 11338
Re 420.338-6
Re 91 85 4 420 338-6 CH-SBBC 		11339
Re 420.339-4
Re 91 85 4 420 339-4 CH-SBBC 		11340  
Re 420.340-2
Re 91 85 4 420 340-2 CH-SBBC
11341 11342 11343 11344 11345
11341  
Re 420.341-0
Re 91 85 4 420 341-0 CH-SBBC		 11342
Re 420.342-8
Re 91 85 4 420 342-8 CH-SBBC 		11343
Re 420.343-6
Re 91 85 4 420 343-6 CH-SBBC		 11344
Re 420.344-4  
Re 91 85 4 420 344-4 CH-SBBC
 11345
Re 420.345-2
Re 91 85 4 420 345-1 CH-SBBC
11346 11347 11348 11349
11346
Re 420.346-9  
Re 91 85 4 420 346-9 CH-SBBC
 11347  
Re 420.347-7  
Re 91 85 4 420 347-2 CH-SBBC 		11348
Re 420.348-5
Re 91 85 4 420 348-5 CH-SBBC 		11349
Re 420.349-3
Re 91 85 4 420 349-3 CH-SBBC
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Re 4/4" 11312

Réformée suite à la collision de Renens en octobre 1985.

Nach der Zusammenstoss in Renens in Oktober 1985 ausgemustert.

Retired after the mishap in Renens in october 1985.
Re 4/4" 11320 / Re 420.320-4

2009: Louée à RLAG Rail Logistics AG pour le service "Cargo Shuttle"
Depuis 2010: Services normaux pour CFF Cargo, mais a conservé la livrée orange "InterRegio Cargo"

2009: An die RLAG Rail Logistics AG für den "Cargo Shuttle" vermietet
Seit 2010: Normalee Dienste für SBB Cargo, hat aber die orangefarbene "InterRegio Cargo" -Lackierung beibehalten

2009: Leased to RLAG Rail Logistics AG for the "Cargo Shuttle" service
Since 2010: Normal services for SBB Cargo, but has kept the orange "InterRegio Cargo" livery
Re 4/4" 11322

1999: Livrée publicitaire "2 x 150 = 222?" pour l'abonnement demi-tarif CFF de 2 ans.

1999: Werbelackierung "2 x 150 = 222?" für den 2-jährigen SBB-Halbtax-Abo.

1999: Advertising livery "2 x 150 = 222?" for the 2-year SBB Half-Tax Pass.
Re 4/4" 11323

Sérieusement endommagée par un incendie (explosion du gradateur) le 23.3.2005  à Arth-Goldau, réformée le 1.10.2005

Schwer beschädigt nach einer Brand (Stufenschalterexplosion) am 23.3.2005 in Arth-Goldau, am 1.10.2005 ausgemustert.

Heavily damaged ba y fire (explosion of the transformator) the 23.3.2005 in Arth-Goldau, retired 1.10.2005

Re 4/4" 11333

Collision latérale à Erstfeld le 13.5.2015, réforme et découpe le 21.10. 2016

Flankenfahrt in Erstfeld am 13.5.2015, Ausmusterung und Abbruch 21.10.2016

Side collision in Erstfeld 13.5.2015, retired and scrapped 21.10.2016




Locomotives réformées / Ausgemusterte Lokomotiven / Retired engines:
Voir aussi / Siehe auch / See also Im Memoriam

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SBB-CFF







Re 4/4" 11101-11106
Re 4/4" 11107-11155
Re 4/4" 11156-11200
Re 4/4" 11201-11250
Re 4/4" 11251-11300
Re 4/4" 11301-11349
Re 4/4''' 11350-11370
Re 4/4" 11371-11397
Re 421.371-397
Chemins de fer privés / Privatbahnen / Private railways

BLS Re 4/4 161-192
BLS Re 420
501-512
EBT / RM / Crossrail
Re 4/4'''
Re 436.111-115
SOB Re 4/4''' 41-44
MThB Re 4/4II 21
Travys
Re 420.503-5 		11142
MBC
Re 420.506-8
WRS
Re 430.112-0

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