| Le
21 Septembre 2013, un train sp�cial a ete mis en marche sur Sulgen -
Buchs - Rapperswil - Einsiedeln et retour, avec s�ance photo sp�ciale �
Sattel-�geri. Pour la traction, les Be 4/4 14 (Eurovapor Sulgen), 1020.042-6 (Club 1020.042) et Be 6/8''' 13302 (Betriebsgruppe 13302) etaient pr�vues, mais la 13302 ne put participer suite � un probl�me d'engrenages. Elle a du donc etre remplac�e par la Re 4/4' 10034 (TEE), le tout donnant une double traction tres improbable mais aussi hautement photog�nique. |
| Am 21. September 2013 fuhr ein Sonderzug Sulgen - Buchs - Rapperswil - Einsiedeln und zur�ck, mit Fotofahrt nach Sattel-�geri. Als Triebfahrzeuge waren Be 4/4 14 (Eurovapor Sulgen), 1020.042-6 (Club 1020.042) und Be 6/8''' 13302 (Betriebsgruppe 13302) vorgesehen, aber musste 13302 wegen einer Getriebeschaden passen. Sie wurde dann durch Re 4/4' 10034 (TEE) ersetzt, mit als Ergebnis eine h�chst unwahrscheinliche aber sehr fotogene Doppelbespannung. |
| The
21st of September 2013, a special train ran on Sulgen - Buchs -
Rapperswil - Einsiedeln and back, with photo session in Sattel-�geri. The engines Be 4/4 14 (Eurovapor Sulgen), 1020.042-6 (Club 1020.042) and Be 6/8''' 13302 (Betriebsgruppe 13302) were foreseen, but 13302 got indisponible because of a gear problem. She has then been replaced by Re 4/4' 10034 (TEE), this giving a highly improbable but also very photogenic doubleheading.. |
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Rapperswil |
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