Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

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La FGV

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

Sommaire:

Les chemins de fer de la généralité de Valencia (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana FGV) exploitent en fait 2 réseaux à voie métrique distincts et séparés d'une bonne centaine de kilomètres:

Réseau "Metrovalencia"		Réseau d'Alicante
Métro / RER	Tramway	Ligne Alicante-Denia	Tram Alicante	Voir aussi la page Alicante

Le réseau Metrovalència comprend les lignes de métro, RER et tramway à Valencia. La ligne 4 (Tramway) est électrifiée en 750v continu, les autres lignes (Métro) en 1500v continu.

La ligne Alicante-Denia est actuellement en cours d'électrification en 750v continu. La section actuellement électrifiée entre Alicante (La Marina) et El Campello est exploitée en tant que tramway urbain et forme la réseau Tram Alicante, le reste entre El Campello, Benidorm et Denia est exploité en diesel avec les autorails MAN.

FGV Metrovalencia

Métro / RER
La FGV exploite 4 lignes à Valencia:
- Ligne 1: de Villanueva de Castellón ou Torrent Avinguda à Llíria ou Bétera (Ligne de près de 70km de long!)
- Ligne 3: de Mislata-Almassil à Rafelbunyol
- Ligne 4 (Tramway): de Vincente Andres E. à Doctor Lluch
- Ligne 5: de Torrent Avinguda ou Avenida del Cid à Ayora

Les ateliers du métro se trouvent à València-Sud (lignes 1 et 5), ceux des tramways à La Serreria (ligne 4). Il y a toujours beaucoup de matériel facilement photographiable à València-Sud, mais attention: vu la proximité immédiate des ateliers, cette gare est l'une des seules de la FGV à être surveillée en permanence par les vigiles!

FGV 3703 Enpalme (Ligne 1) 13.7.2005	FGV 3713 Enpalme (Ligne 1) 13.7.2005	FGV 3737 + 3729 Enpalme (Ligne 1) 13.7.2005	FGV 3725 Enpalme (Ligne 1) 13.7.2005
FGV 3917 Mislata-Almassil (Ligne 3) 19.7.2005	FGV 3731 Enpalme (Ligne1) 23.7.2005	FGV 3605 València-Sud 23.7.2005	FGV 3736 València-Sud 23.7.2005
FGV 3917 València-Sud 23.7.2005	FGV 3709 et 3610 València-Sud 23.7.2005	FGV 3704 La Cañada (Ligne 1) 23.7.2005	FGV 3726 Bétera (Ligne 1) 1.9.2005
FGV 3604 Benimàmet (Ligne 1) 9.9.2005	FGV 3729 Benimàmet (Ligne 1) 9.9.2005	L'automotrice 3729 de la FGV a été gravement endommagée lors d'une collision à Picanya, à peine quelques heures après que j'aie pris cette photo. Cette collision a fait 30 blessés, dont 2 graves.	FGV 3732 Benimàmet (Ligne 1) 9.9.2005

Tramway (Ligne 4)

FGV 3812 Enpalme 13.7.2005	FGV 3812 Sant Joan 13.7.2005	FGV 3811 Sant Joan 13.7.2005	FGV 3823 Pont de Fusta 24.7.2005
FGV 3815 Pont de Fusta 29.7.2005	FGV 3810 Les Arenes 31.7.2005	FGV 3812 Enpalme 9.9.2005

Actuellement (Aout 2005), de nouvelles motrices pour le tramway de type Cityrunner, prètées par les transports publics de Lodz (Pologne) sont en cours de mise en service. Mis à part la 1210, elles ne portent encore aucune immatriculation ni inscription, et ne font que des courses d'instruction. Voici celles que j'ai eu la chance de surprendre:

Benimaclet 22.7.2005		Sant Joan 22.7.2005	Tarongers 3.8.2005
No. 1210 Enpalme 1.9.2005

Alicante - Denia
(Section non électrifiée El Campello - Denia)

FGV 2310 El Campello 15.7.2005	FGV 2303 El Campello 15.7.2005	FGV 2312 El Campello 15.7.2005	FGV 2307 Benidorm 16.7.2005
Le train historique "Limon Expres" Benidorm 16.7.2005	La voiture-restaurant ZZ-202 du "Limon Expres" Benidorm 16.7.2005	FGV 2308 et 2312 El Campello 16.7.2005	FGV 3007 "Terra Mitica" Denia 17.7.2005
FGV 2308 Denia 17.7.2005	FGV 3008 "Terra Mitica" Denia 17.7.2005	FGV 2307 Denia 17.7.2005	FGV 2306 Benidorm 17.7.2005

Tram Alicante

(Section Alicante - El Campello)

FGV 3805
El Campello 15.7.2005

FGV 3804
El Campello 15.7.2005

FGV 3808
Fabraquer 16.7.2005

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