TrainWeb.org Facebook Page
Espagne - Région d'Alicante - 2007-2008



¡E viva España !




Région d'Alicante 
2007 / 2008
Actualisé le 31.1.2008

Sommaire

Retour sur la FGV, cette fois-ci une semaine à Alicante, du 23 au 27 Avril 2007, pour les derniers essais du système de sécurité ZSI 127 entre Alicante (Puerta del Mar) et La Creueta, (y compris l'installation de l'équipement sur les véhicules série 4200) avant la mise en service définitive.

23-24.4.2007
Course d'essais de nuit


24.4
En chasse sur la FGV!


24.4
La gare d'Alicante (Renfe)

25.4:
Installation de matériel et essais nocturnes

26.4:
La FGV et la Renfe en soirée

27.4:
Temps de cochon!
Et du 21 au 23 Mai, toujours pour installation et essais:

21.5:
Virée nocturne

22.5:
Poble Espanyol - Alicante - Retour

23.5:
Dépot de La Marina
Et quelques allez-retour courts pour mise en service de stations:

24-25 Octobre

23-24 Janvier 2008



Nuit du 23 au 24 Avril: Essais en ligne
Circulation nocturne entre Alicante (dépot de La Marina) et La Creueta avec la rame UT 4103, avec vérification des télégrammes transmis par les balises ZSI 127 et esais de freinage automatique entre Venta Lanusa et Vila-Joiosa. A Poble Espanyol, croisement avec la draisine SKL 25.2.059, rachetée d'occasion aux chemins de fer allemands DBAG et adaptée à la voie métrique.


SKL 25.2.059, Poble Espanyol

La Vila-Joiosa

UT 4103, La Creueta

UT 4103, Poble Espanyol

UT 4203 + 4103, La Marina

Haut de page

24 Avril: En chasse sur la FGV!


UT 4102, Costablanca

UT 4106, Costablanca

UT 4102, Costablanca

UT 4203, Carrabiners

UT 4106, Carrabiners

UT 4102, Carrabiners

UT 2307+4102, El Campello

UT 2310, El Campello

UT 2506, El Campello

UT 4203, El Campello

UT 2506, La Creueta

UT 2501, La Creueta

UT 2510, La Creueta

UT 2510+2508, El Campello

UT 4102, El Campello

UT 4102, Puerta del Mar

Haut de page
24 Avril: La gare d'Alicante (Renfe)
Gare ou il s'est avéré que les consignes n'ont pas beaucoup changé depuis mon séjour de 4 mois à Valencia en 2005: Autorisation de photographier absolument indispensable et interdiction formelle de photographier les zones "sensibles". Par contre, personne ne semble se soucier des très nombreuses personnes traversant les voies n'importe comment un peu partout...


592.114-3

470.156-1

334.002-3, 592.069-9

592.114-3

252.039-3

592.109-3

592.212-5

252.061-7

333.106-3

252.039-3

333.106-3

252.039-3

592.109-3

269.418-0

252.039-3

592.130-9

A noter une particularité de la gare d'Alicante: Comme la gare d'Alicante - Sant Gabriel (par laquelle passent passent tous les trains en direction du sud) est en cul-de-sac, ces trains partent de la gare d'Alicante en refoulant, la locomotive étant en pousse en queue du train. Ceci oblige les trains en provenance de Madrid à faire le changement de locomotive au fond de la gare d'Alicante, elle-même aussi en cul-de-sac!

Exemple:
La 334.002-3, qui va tracter le train à partir d'Alicante, se place en fond de voie 3:
Le train en provenance de Madrid arrive en voie 3 avec la 252.053-4 en tête, puis celle-ci est évacuée par la voie 2:
La 334.002-3 se place en tête du train en voie 3, à la place de la 252.053-4:
et elle démarre en refoulant le train en direction de Murcia:

Haut de page
25 Avril: Installation de matériel et essais nocturnes
Le matin, installation de l'équipement ZSI 127 sur les unités 4212 et 4213 au dépot de Poble Espanyol...


UT 3806

UT 4210 + 3803

UT 4213
UT 4212

UT 4212
UT 4212
UT 4212

UT 4212

et la nuit, essais dans l'enceinte du dépot. L'éclairage de teinte jaune donne aux photos une ambiance assez particulière...

UT 4213

UT 4213

UT 4202 + 4201

UT 4202 + 4201

UT 4212

UT 4213

UT 4213

Haut de page

26 Avril
Apres une journée de travail dans une chambre d'hotel, petite prise d'air le soir. Malheureusement, le temps commenceait déja à sérieusement se couvrir...
FGV

UT 4102, Condomina

UT 4102, Lucentum

UT 4105, Lucentum

UT 4102, Passeig de Gomiz
Renfe

333.106-3

592.110-1

252.065-8

333.106-3

Haut de page

27 Avril: Temps de cochon...!


UT 2508, El Campello

UT 4106, El Campello

UT 2507, El Campello

UT 2508, La Vila-Joiosa

UT 2310 + 2311, La Vila-Joiosa

UT 2311, La Creueta

UT 2311, La Creueta

UT 2506, La Creueta

UT 2506, El Campello

UT 4106, El Campello

UT 4104, Muchavista

UT 4104, La Marina

UT 4102, La Marina
Et juste apres cette dernière photo:

Retour à l'hotel, chargement des bagages, trajet jusqu'à l'aéroport et vol direct Alicante - Zürich.

Haut de page

21 Mai: Virée nocturne...
Retour à Alicante 3 semaines plus tard pour règler quelques problèmes. La course d'essais avec l'unité UT 4103 vers La Creueta, départ à 23.00, s'est en fait terminée dès la sortie de la gare de Poble Espanyol, pour cause d'un problème au niveau de la câténaire...

UT 4106

UT 4210 / 4214

Sortie du dépot

UT 4103, Poble Espanyol

Haut de page

22 Mai: Poble Espanyol - Alicante - Poble Espanyol
Le matin, installation de matériel sur l'unité UT 4214 au dépot de Poble Espanyol, et aller-retour vers El Campello pour contrôler un détail sur la voie...

UT 4214

UT 4105

El Campello, UT 2307 / 2310

UT 4212 + 4213

UT 4101

...puis tout de même une petite visite à la gare, avec en cours de route la station "Mercado", terminus provisoire de la nouvelle ligne devant être prolongée en direction de la gare centrale...

UT 4102, Mercado

252.058-3

592.063-2

333.103-0

333.103-0

252.021-1

592.064-0

592.066-5

592.065-7

592.010-3

592.009-5

592.021-0

...et finalement le soir, essais de freinage avec l'UT 4214

UT 4212 + 4213




Haut de page

23 Mai: Dépot de La Marina


UT 2506

"Montgó" 1032

"Montgó" 1032

CC-107

Haut de page

24-25 Octobre: Mise en service du troncon Isleta - Costablanca
A croire que le temps se met systématiquement à couvert chaque fois que je débarque à Alicante...?
24.10, Naciones (Tram 4)

UT 4214
La Marina

UT 2502

UT 4211

"Ifach" 1030 + "Montgó" 1032
Alicante (Renfe)

101.105-5

252.060-9

252.013-8 + 252.060-9

319.402-4 + 319.212-7

334.012-2

334.004-9 + 592.010-3
Mercado

UT 4202
25.10, Benidorm Hospital Vila-Joiosa

UT 2310

UT 2510

Haut de page

23-24 Janvier 2008: Mise en service du troncon Pueblo Español - Calapiteres
Cette fois-ci, c'est pas la météo mais la santé qui a posé problème: Une grippe dont j'ai pas réussi à me débarasser, ce qui fait qu'en dehors des courses d'essais nocturnes je suis resté presque tout le temps dans ma chambre d'hotel. C'est bien la première fois que je me suis dit que j'aurais mieux fait de rester au bureau (voire au lit) plutôt que d'aller en Espagne!

Comme mon appareil était en réparation, j'ai emprunté celui de mon fils, d'ou le format un peu spécial des photos.

23.1, Pueblo Español

UT 4106

24.1, Naciones

UT 4211, "Generalitat Valenciana"
La Marina

UT 4211

1022 "Benacantil"

1032 "Montgó" + 1030 "Ifach"

1030 "Ifach" +1032 "Montgó"

1032 "Montgó"

ZZ-201

1022 "Benacantil"

UT 4213

CC-107

UT 2310

UT 4213
Albufereta

UT 4210

UT 4203 "Vacunate!"

UT 4211, "Generalitat Valenciana"
Et c'est là que tout en traînant ma grippe, je me suis retrouvé assis dans le tram 4203 "Vacunate!", proclamant: "Ne vous laissez pas attraper par la grippe, faites-vous vacciner!" (!). C'était presque un peu tard pour moi...

Haut de page



Retour à la page Espagne

Retour au menu principal (Français)

Zurück zum Hauptmenu (Deutsch)

Back to the main index (English)

Tous les contenus et photos de ce site / Alle Inhalte und Bilder dieser Website / All contents and pictures of this website:
(C) Pierre-Noël Rietsch, Hinwil (CH) 1980-2008