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Bauma 2014





Bauma 2014
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Rencontre de locomotives historiques � l'occasion de l'exposition "Plattform der Kleinserien", Bauma 11-12.10.2014
Treff historischer Fahrzeuge anl�sslich der Ausstellung "Plattform der Kleinserien", Bauma 11-12.10.2014
Encounter of historical vehicles for the fair "Plattform der Kleinserien", Bauma 11-12.10.2014
Lors de la derni�re �dition de cette manifestation en 2012 (voir Bauma 2012), il etait pr�vu qu'elle n'ait plus lieu � l'avenir, vu la r�organisation du plan de voies de la gare de Bauma � partir de 2013. La rencontre n'a effectivement pas eu lieu en 2013, mais en 2014, surprise... C'est reparti!
Il est vrai que les voies ont �t� m�chamment "rationalis�es"... Il n'y a plus que 2 voies en gare (dont une seule � quai), le d�pot du DVZO a aussi perdu quelques voies et toute la c�t�naires, ce qui fait que les engins �lectriques doivent etre manoeuvr�s en diesel ou vapeur. Il y a aussi une foison de barri�res et grillages, souvent franchement genant pour photographier, mais bon... On est tout de m�me bien contents de voir le retour de l'�venement de l'ann�e!

Bei der letzten Ausgabe in 2012 (voir Bauma 2012) waren in Zukunft keine weitere Ausgaben vorgesehen, wegen der in 2013 stattfindenden Umbau der Gleisanlagen in Bauma. Tats�chlich fand es in 2013 nicht statt, aber in 2014... �berraschung, es geht wieder los!
Es ist wahr, dass die Gleisanlagen schwer "rationalisiert" wurden... Es gibt nur noch 2 Gleisen (davon nur eine einzige mit Bahnsteigkante), der DVZO-Depot hat ein Paar Gleisen und der gesamten Fahrleitungsanlage geb�sst, sodass die elektrische Fahrzeugen mit Hilfe von Dampf- oder Dieselfahrzeugen rangiert werden m�ssen. Es gibt auch ein Wildwuchs an Schranken und Absperrungen, die das Photographieren teilweise massiv erschweren, aber na ja... Man ist doch hellfroh, das der Anlass des Jahres wieder stattfindet!

At the last issue of this event in 2012 (see Bauma 2012), no further issues were foreseen, this due to the alterations if the tracks in the station Bauma. Actually, there was no event in 2013, but in 2014... Surprise, it rises again!
Actually, the track layout in Bauma has been heavily "rationalised"... Only 2 tracks have been left in the station (only 1 with perron), the depot of DVZO lost also a pair of thacks and its complete catenary, so that all electric vehicles have now to be shunted by diesel or steam. There are also lots of new barriers and fences, this making photographiyng not easier, but... Let us be happy, the main event of the year happens again!



Sommaire / Inhalt / Summary
3332-0034-111014
11.10.2014
3351-0003-121014
12.10.2014
V�hicules participants
Teilnehmende Fahrzeuge
Participating vehicles

Vid�os





Galeries
11.10.2014



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3336-0047-111014 3337-0015-111014 3337-0033-111014 3337-0045-111014
3338-0003-111014 3338-0010-111014 3338-0014-111014 3338-0016-111014
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3340-0002-111014 3340-0022-111014 3340-0029-111014 3340-0032-111014
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Probl�me technique: La Ee 3/3 16363 s'est retrouv�e immobilis�e sur une section de voie sans cat�naire, et bloquait 2 aiguillages avec sa rame "Amor-Express". 1ere tentative: Remorquer le tout avec la Ed 2x2/2 196, en accrochant la corde � une rembarde de la Ee 3/3...
Technischer Problem: Ee 3/3 16363 stand pl�tzlich auf ein fahrleitungsloser Abschnitt still, und blockte auch 2 Weichen mit der "Amor-Express" im Schlepp. 1. Versuch: Das alles mit der Ed 2x2/2 196 abschleppen, dabei wurde der Seil an einer Griffstange der Ee 3/3 angeh�ngt...
Tecnical problem: Ee 3/3 16363 was suddently standing on a track section without catenary, and was bloching 2 points with her "Amor-Express" train. 1st tentative: Pull all that wiht Ed 2x2/2 196, with putting the rope on a handrail of Ee 3/3...
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Solution finale: Maneuvre � la force des bras
Schlussl�sung: Man�vrieren mit Muskelkraft
Final solution: Shunting with muscle power

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12.10.2014



Surprise en arrivant le dimanche matin: Le fourgin FZ 203 avec un essieu d�raill� et un tampon cass�. Le TES (train de secours et d'extinction)  de Rapperswil etait d�ja sur place.
�berraschung beim Ankunft am Sonntag Morgen: Der Gep�ckwagen FZ 203 war mit einer Achse entgleist und hatte ein gebrochener Puffer. Der LRZ (L�sch- und Rettungszug) aus Rapperswil war bereits vor Ort.
Surprise at arrival: The van FZ 203 stood with an axle derailed and a broken buffer. The fire and rescue train (LRZ) from Rapperswil was already on site.
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Remise sur roues sous les applaudissements du public
Wiederaufgleisung unter Applaus
Re-railing under applause

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3352-0023-121014 3352-0029-121014 3352-0031-121014 3353-0024-121014
3353-0026-121014 3353-0028-121014 3353-0037-121014 3353-0039-121014
3353-0046-121014 3354-0003-121014 3354-0021-121014 3354-0025-121014
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V�hicules participants
Teilnehmende Fahrzeuge
Participating vehicles
DVZO Dampfbahn-Verein Z�rcher Oberland
3345-0046-111014 E 3/3 10
ex SBB-CFF, ex Chemische Fabrik Uetikon
3341-0003-111014 Be 4/4 15
ex BT Bodensee-Toggenburg Bahn
3338-0020-111014 E 3/3 8518 "B�retswil"
ex SBB-CFF
3357-0050-121014 TemIII 354
ex SBB-CFF
3335-0042-111014 Ee 3/3 16363
ex SBB-CFF
3355-0009-121014 Tm IV 9529
ex SBB-CFF
SBB Historic
3349-0042-121014 Ed 2x2/2 196
ex SCB Schweizerische Centralbahn
3350-0019-121014 Eb 2/4 35
ex JS Jura-Simplon
3352-0023-121014 Eb 3/5 5810
3359-0018-121014 Be 4/6 12320
3358-0044-121014 BFe 4/4 1643


ZMB Z�rcher Museumsbahn CSG Club San Gottardo
3351-0045-121014 CFe 2/4 84
ex SiTB Sihltalbahn
3353-0026-121014 Ae 4/7 10997
ex SBB-CFF
MECH Modelleisenbahnclub Horgen
DLC Dampf-Loki Club Herisau
3360-0024-121014 Be 6/8''' 13302
ex SBB-CFF
3351-0037-121014 Eb 3/5 9
ex BT Bodensee-Toggenburg Bahn
BLS Bern-L�tschberg Simplon
Invit�-surprise / �berraschungsgast / Surprise guest
3357-0004-121014 BCFe 4/6 736
3350-0042-121014 SBB-CFF Am 843.028-2
+ TES (train d'extinction et de secours)
+ LRZ (L�sch- und Rettungszug)
+ Fire and rescue train





Vid�os




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