Amtrak - Syracuse, NY (SYR)

シラキュースはニューヨーク州中部の都市で、地図を見ると分かりますが、鉄道も高速道路も東西・南北の線が十字にぶつかる交通の要衝です。　そのシラキュースに総合的なトランスポーテーションセンター（William F. Walsh Regional Transportation Center）が完成したのは1999年のことです。　今まで町の東外れにあったアムトラック駅と、町の中心部にあった長距離バスターミナルはとても地味で、住人にもあまり知られていませんでした。　しかしこのトランスポーテーションセンターが出来たことで、公共交通機関にやっと明るい風が吹いてきたように感じます。　このトランスポーテーションセンターは町の北外れにあり、環境的には寂しい場所ですが、利用者が多くいて活気があり、町外れのターミナルにありがちな治安の悪さも感じず、なかなかよい雰囲気のトランスポーテーションセンターです。　内部には飲食店もあり、待ち時間も苦にならないでしょう。　アムトラック・長距離バス・市バスのために出来た総合的なトランスポーテーションセンターに期待しています。　アムトラックのシラキュース駅は有人駅です。　アムトラックのチケット窓口は朝6時から夜10時45分までの営業ですが、駅の待合所は24時間オープンしています。　この駅のプラットフォームは1本だけですが、アムトラックによくある線路と同じ高さの低いタイプのホームではなく、嵩上げされたタイプのもので、列車からは段差なしで乗り降りすることが出来ます。

シラキュースには2007年まで近郊鉄道が運行されていました。　その鉄道の名は「オントラック」（OnTrack）といい、1994年に開業しました。　シラキュース郊外までの3.5マイル（約6キロ）を結ぶ短い鉄道で、バッド社の1950年代のディーゼルカーを使用していました。　開業当初は1日10往復（平日）、輸送人数も1日平均600～700人と好調でした。　しかし、その後は利用客が徐々に減り始めます。　この鉄道での採算ラインは1日500人以上の利用と計算されていたのですが、1日の乗客数はついに2ケタへと下がりました。　オントラックはアムトラックや長距離バスが使用しているトランスポーテーションセンターとは別の場所に駅があったので、乗客増加の案としてこのトランスポーテーションセンターへ乗り入れが計画され、2004年にやっと乗り入れが承認されました。　工事が開始されトランスポーテーションセンターまでの路盤はほぼ完成していましたが、利用客離れが止まらなかったことから、2005年から土曜日だけの運行へと変更されました。　こうなると末期症状で、もはや利用者の増加は見込めるはずはありません。　この間、ニューヨーク州からは毎年800万ドルの運行経費がオントラックに流れていました。　そしてついに2007年7月、オントラックの廃止が決定しました。　シラキュースは人口約15万、この規模の都市で近郊鉄道を運行している所は全米でここだけでした。　今のところ、オントラックの復活の計画は出ていません。　シラキュースの新しいトランスポーテーションセンターが成功しているなかでの、オントラックの廃止は残念でなりません。　この失敗から何を学んだのか、中規模都市での鉄道運営の難しさを示した例として研究されることを望みます。

所在地	131 P&C Parkway Syracuse, NY 13208
経緯度	北緯43.07度　西経76.17度
標高	113ｍ / 370ft
人口	145170人（2010年統計）
駅員	有人駅
営業時間	6:00 - 22:45　毎日
駅舎	近代駅舎、1999年建造
乗降客数	155683人（2011年度）


駅舎正面（トランスポーテーションセンター） 2005年8月13日		駅の裏側にはバスターミナル 2005年8月13日


チケットカウンター 2005年8月13日		アムトラック用の待合所 2005年8月13日


バス用の待合所 2005年8月13日		プラットホーム 2005年8月13日


西方向（シカゴ・トロント方面）をのぞむ 2005年8月13日		東方向（ニューヨーク方面）をのぞむ 2005年8月13日

列車名	経路
EMPIRE SERVICE	[ Niagara Falls, NY - Buffalo, NY - Albany, NY - New York, NY ]
LAKE SHORE LIMITED	[ Chicago, IL - Cleveland, OH - Buffalo, NY - New York, NY ]
MAPLE LEAF	[ Toronto, ON - Buffalo, NY - Albany, NY - New York, NY ]

名称	種別
OnTrack	ディーゼルカーによる近郊鉄道（2007年7月に廃止）