レークショア・リミテッド号は、アメリカ北東部とシカゴを結ぶ長距離夜行列車です。　 シカゴ～ニューヨーク編成とシカゴ～ボストン編成が併結運転をし、アルバニーで切り離しをします。　以前はシカゴ～ニューヨーク編成にアルバニー～ボストン間の短距離連絡列車で対応していましたが、今はシカゴ～ボストンが直行になっていて、乗り換えの不便がなくなりました。

「レークショア」という列車名は、五大湖の中の三湖（ミシガン湖、エリー湖、オンタリオ湖）の湖岸の町を通ることから付いたものですが、車窓の景色はそれほどでもないので（ほとんどが夜間ですし）、あまり期待はしない方が良いです。　この列車はシカゴ～クリーブランド間は「キャピトル・リミテッド号」と同じ区間、バッファロー～ニューヨーク間は「エンパイア・サービス」と同じ区間を走ります。

レークショア・リミテッド号のシカゴ～ニューヨーク編成は、旧型車両のバゲッジカー1両、ビューライナー客車の寝台車2～3両、アムフリートⅡ客車のカフェ・ダイナー1両、そしてアムフリートⅡコーチ車3～4両と続きます。　シカゴ～ボストン編成は、旧型車両のバゲッジカー１両、ビューライナー客車の寝台車1～2両、ホライゾン客車でカフェカー1両、そしてアムフリートⅡコーチ車2～3両と続きます。　両編成はシカゴ～アルバ二ー間は併結されていて、通常はボストン編成の後ろにニューヨーク編成をつなげています。　食堂車（ダイナー）はニューヨーク編成に付いていってしまうので、ボストン～アルバニー間はカフェカーのみとなります。　機関車はシカゴ～ボストン間はP42ディーゼル機関車2台、アルバニー～ニューヨーク間はディーゼル・電気両用のP32AC-DM機関車1台というのが基本です。

追記：

旧型車両が廃止され、バッゲジカー（荷物車）と食堂車はビューライナー車両に変わっています。

Train Gif: Alex Stroshane of Amtrak Prototype & Model

「 編成実例 - Lake Shore Limited の車両番号 」

ニューヨーク州のアルバニー駅の側線で、シカゴからのレークショアリミテッド号に接続するために待機中の「Albany-Boston」編成のレークショアリミテッド号。  今はこの連絡列車はなくなり、ボストン～シカゴが直行になりました。 この列車の編成は短く、Ｐ42機関車1台を先頭に旧型車両のバゲッジカー1両、アムフリートＩのカフェカー1両、アムフリートＩのコーチ2両だけです。 バゲッジカーは一昔前のフェーズ3塗装のままでした。 フェーズ3塗装の方がアムトラックらしくて個人的には好きですね。

列車情報：

運行区間

New York, NY - Chicago, IL
Boston, MA - Chicago, IL

距離

1534 km (New York - Chicago)
1638 km (Boston - Chicago)

運行日

毎日

所要時間

16時間40分 (New York - Chicago)
22時間50分 (Boston - Chicago)

使用車両

ビューライナー、アムフリート

編成

寝台車、コーチ車、食堂車、ラウンジカー、バゲッジカー

停車駅情報：

時間帯

標高

備考

Boston - South

MA

ET

0 mi

4 m

BostonからのChicago行き列車です。 

Boston - Back Bay

MA

ET

1 mi

6 m

MBTAと共用

Framingham

MA

ET

21 mi

50 m

MBTAと共用

Worcester

MA

ET

44 mi

144 m

MBTAと共用

Springfield

MA

ET

98 mi

20 m

Pittsfield

MA

ET

151 mi

315 m

Albany - Rensselaer

NY

ET

200 mi

9 m

[New York - Chicago] 編成を併結

New York

NY

ET

0 mi

12 m

New YorkからのChicago行き列車です。 

(Yonkers)

NY

ET

14 mi

3 m

通過、Metro Northと共用

Croton - Harmon

NY

ET

32 mi

2 m

Metro Northと共用

Poughkeepsie

NY

ET

73 mi

17 m

Metro Northと共用

(Rhinecliff)

NY

ET

88 mi

12 m

通過

(Hudson)

NY

ET

114 mi

3 m

通過

Albany - Rensselaer

NY

ET

141 mi

9 m

[Boston - Chicago] 編成を併結

Schenectady

NY

ET

159 mi

75 m

(Amsterdam)

NY

ET

177 mi

82 m

通過

Utica

NY

ET

237 mi

126 m

(Rome)

NY

ET

250 mi

133 m

通過

Syracuse

NY

ET

290 mi

113 m

Rochester

NY

ET

370 mi

158 m

Buffalo - Depew

NY

ET

431 mi

205 m

Erie

PA

ET

523 mi

182 m

Cleveland

OH

ET

618 mi

180 m

Elyria

OH

ET

643 mi

221 m

Sandusky

OH

ET

678 mi

183 m

Toledo

OH

ET

725 mi

183 m

Bryan

OH

ET

778 mi

236 m

Waterloo

IN

ET

803 mi

277 m

Elkhart

IN

ET

858 mi

231 m

South Bend

IN

ET

875 mi

216 m

(Hammond-Whiting)

IN

CT

943 mi

180 m

通過

Chicago

IL

CT

959 mi

182 m

METRA と共用

アムトラックの駅のみ全駅掲載で、都市部のコミュータートレインの駅は省略しています。
(  ) の駅はレークショア・リミテッド号の通過駅です。

ボストン南駅の449列車シカゴ行き（2009年）

Springfield, MA 付近（2009年）

Horizon Fleet Dinette （2009年）

Horizon Fleet Dinette （2009年）

CSX貨物列車と交換（2009年）

AlbanyでNYからの49列車を連結（2009年）

Buffalo Depew、夜の駅 （2009年）

Bryan, OH付近、日の出（2009年）

Train #49/#449 at Waterloo, IN （2009年）

Hammond, IN 付近のミシガン湖（2009年）

Chicago駅に進入（2009年）

#49/#449列車がChicagoに到着（2009年）