SCHENECTADY |
NEW YORK |
(SDY) |
スケネクタディーは先住民の「松の向こう側」(シャウナクタダ)という言葉が由来なので、このような語調の市名になっています。 1887年にトーマス・エジソンのエジソン・マシーン・ワークス社がスケネクタディーに移転し、ジェネラル・エレクトリック社(General Electric - GE)が設立され、GEの本社として発展しました。 またいくつかの小さな機関車製造会社が合併して出来たアメリカン・ロコモーティブ社(American Locomotive Company - ALCO)もスケネクタディーに本社を構え、数多くの機関車を製造しました。 そのためこの町は「電気の町」、「世界を牽引する町」と呼ばれていました。 こうした活況も今では昔話になり、1950年に9万人以上だった人口は、2010年には3分の2の6万人にまで減少し、近年では財政難や失業率上昇で大変厳しい状況が続いています。 こう聞くと町は荒廃していそうですが、私が駅周辺の街並みを見た感じではそれほど荒れた感じは受けず、古い建物の残るのどかな町という印象でした。 アムトラックのスケネクタディー駅は町の中心部にあります。 駅前には賑やかな通りがあり、治安の悪さは感じません。 駅舎は2018年に建造された近代建築で、1971年 に解体された旧駅舎(ユニオンステーション)を模して造られました。 1908年建造のユニオンステーションは1969年に閉鎖、その後1971年に解体され、その敷地はしばらくは駐車場として使用されていました。 1979年、同じ場所にアムトラックの駅舎が建てられました。 アムトラック駅舎は2017年に解体、そして現在の駅舎が建てられたというのが経緯です。 ユニオンステーションが建てられた1908年には路線の高架工事も完成しており、その当時から平面交差が解消されていました。 当時いかにこの町に活気があったか、この早期高架化が物語っています。 今でももちろんその高架を使用しているので、プラットホームは一段高い所に位置しています。 この駅はアムトラック係員のいる有人駅で、全列車が停車します。 ニューヨークから来た列車はこの駅でシカゴ・トロント方面(西方向)と、モントリオール・バーリントン方面(北方向)へ分岐します。 この駅はまさに分岐点で、ホームの北端から2線に分岐する様子を見ることが出来ます。 |
駅情報: |
所在地 |
332 Erie Boulevard |
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経緯度 |
北緯42.82度 西経73.94度 |
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標高 |
75m / 245ft |
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人口 |
66135人 (2010年統計) |
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駅員 |
有人駅 |
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営業時間 |
8:30 - 20:00 毎日 |
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駅舎 |
近代駅舎、2018年代建造 |
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乗降客数 |
58127人 (2011年度) |
アムトラック列車情報: |
列車名 | 経路 |
[ Montreal, QC - Albany, NY - New York, NY ] |
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[ Niagara Falls, NY - Buffalo, NY - Albany, NY - New York, NY ] |
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[ Burlington, VT - Rutland, VT - Albany, NY - New York, NY ] |
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[ Chicago, IL - Cleveland, OH - Buffalo, NY - New York, NY ] |
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[ Toronto, ON - Buffalo, NY - Albany, NY - New York, NY ] |
2019年1月19日訪問 |
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2018年建造の近代駅舎 |
駅舎正面 |
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ユニオンステーションを模して造られた |
駅前駐車場 |
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駅舎内部 |
駅舎内部 |
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アムトラック・チケットカウンター |
鉄道の歴史 |
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ホームへの通路 |
駅舎出口方向をのぞむ |
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ホームへのエレベーター |
ホームへの階段 |
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プラットホームとアムトラックの列車 |
駅名標 |
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南方向(ニューヨーク方面)をのぞむ |
北方向(シカゴ・トロント・モントリオール方面) |
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アムトラック駅の表示板 |
駅前通り(南方向をのぞむ) |
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2005年8月13日訪問 |
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駅舎正面 |
待合所とチケットカウンター(右) |
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プラットホーム |
駅前通り(南方向をのぞむ) |
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南方向(ニューヨーク方面)をのぞむ |
北方向(シカゴ・トロント・モントリオール方面) |
1908年建造スケネクタディー・ユニオン・ステーション内部 (1968年8月)
スケネクタディー・ユニオン・ステーション、1972年に解体された (1969年8月) |
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