Amtrak - San Jose, CA (SJC)

San Jose Southern Pacific Depot は1935年に建てられた Italian Renaissance Revival Style のレンガ造りの建物で、中央部分は3階分の高さがありその両脇に2階建ての部分が続きます。　駅舎の全長は約200メートル、中央の待合所は横12メートル、縦24メートルの面積をもち、天井までの高さは10メートルになります。　この駅はプラットホームまで地下道が通じています。　地下道を通りプラットホームへ上がると、側線に停まっているアムトラックやカルトレインの列車を見ることが出来ます。　駅舎へ帰ろうとして地下道の入口へ来ると、その上部に "USE SUBWAY" という文字が目に入り、「あれ、ここに地下鉄なんかあったかな」と一瞬思ったのですが、これは「地下道を使え」という意味で、この場合は地下鉄という意味ではありません。　しかし "SUBWAY" という文字に敏感に反応してしまう私はやはり鉄道マニアなんだろうな。

サンノゼにはアムトラックの他、コミュータートレインの Altamont Commuter Express （ACE）と Caltrain がそれぞれストックトンとサンフランシスコまで運行されています。　ふたつのコミュータートレインのほかに Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) 運営のライトレールが走っています。　このライトレールはアムトラックの駅まで乗り入れているので、乗換えの便は良いです。　ライトレールを使ってもダウンタウンへ行けますが、更に便利なダッシュ（DASH）という VTA の無料バスがアムトラックの駅とダウンタウン中心部を結んでいます（路線図）。　朝6時半から夜7時まで、10～20分間隔で運行しています（平日のみ、週末は運休）。　ダッシュはダウンタウン内を巡回運転しているので、町の散策にはライトレールより利用価値があります。　無料ですしね。

サンノゼ駅は北カリフォルニアのアムトラック短距離列車のカバーする南端で、ここから南にあるサンルイスオビスポ駅までの約330キロは長距離列車であるコーストスターライト号の独断場となります。　ということでここはサンフランシスコ・ベイエリア都市圏の南端ともいえます。　サンノゼはハイテク産業（ちょっと古い言い方ですか？　今では IT 産業と言ったほうがいいのでしょうか）が盛んでシリコンバリーとも呼ばれるほどの所なので、どんな「ハイテク」な町なのかと期待して行ったのですが、スパニッシュ風の建物とカリフォルニアの暖かい日差しとが相まって、12月だというのに昼寝をしたくなるような長閑で温暖な所でした。　私の通った所がたまたまそうだったのかは分かりませんが、なかなか住み心地の良さそうな所で、私は気に入ってしまいました。　ハイテク産業はこのところの不況で影をひそめてしまったのか、「ハイテクな」という形容詞より「のどかな」の方が似合うサンノゼでした。

再訪：
2012年8月に再訪しました。　隣のサンタクララ駅（カルトレイン駅）を観察したあと、高速に乗らずに適当に車を走らせていたらサンノゼ駅に着きました。　せっかくなので少し寄っていきます。　チケットの払い戻しをしたかったのでちょうど良いです。　まずは駅舎正面、前回訪問時は駅前の工事で手狭でしたが、今回は広々としていて、オレンジに浮かび上がる箱型駅舎は貫禄があります。　駅の中に入ると、薄暗い。　最近はアメリカでも明るい駅が多くなりましたが、この駅はほの暗く、今風の店舗もなく、昔の駅風景を体感できます。　開放型のチケットカウンターも雰囲気が良いです。

さて、チケットを払い戻しましょう。　18ドルのチケットでしたが、払い戻したら5ドルの手数料を取られました。　今考えるとアムトラックのコーチチケットの払い戻し手数料は10%なので、これは取りすぎでは。　今度アムトラックに聞いてみよう。　もう1枚未使用チケットがあったのですが、これは払い戻さずに次回利用時の費用に充てようと思います。　そうすれば手数料は取られません。　ただし、発行から1年で期限が切れるので、その前に使用するか、使用しないなら手数料を払って払い戻さないといけません。　私はチケットの期限が切れて払い戻せなかった経験があるので、皆さんも気を付けましょう。

所在地	65 Cahill Street San Jose, CA 95110
経緯度	北緯37.33度　西経121.90度
標高	30ｍ
人口	945942人（2010年統計）
駅員	有人駅
営業時間	6:00 - 21:30　毎日
駅舎	レンガ造駅舎、1935年建造
乗降客数	224756人（2011年度）

2012年8月訪問


駅入口 2012年8月16日		駅舎正面（西側） 2012年8月16日


駅舎ホーム側 2012年8月16日		駅舎入口（ホーム側） 2012年8月16日

2001年12月訪問


駅舎正面 2001年12月18日		待合所 2001年12月18日


ロサンゼルス方面（南方向）をのぞむ 2001年12月18日		シアトル方面（北方向）をのぞむ 2001年12月18日


側線には多くの列車が待機中 2001年12月18日		出発を待つ「コーストスターライト」号LA行き 2002年7月16日

列車名	経路
CAPITOL CORRIDOR	[ Auburn, CA - Sacramento, CA - Oakland, CA - San Jose, CA ]
COAST STARLIGHT	[ Seattle, WA - Portland, OR - Sacramento, CA - Los Angeles, CA ]

名称	種別
ACE (Altamont Commuter Express)	コミュータートレイン (San Jose - Stockton)
Caltrain	コミュータートレイン (San Jose - San Francisco)
Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA)	ライトレール

名称	種別
San Jose Historical Museum	トロリーカー