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Cour de triage de VIA Rail
(Montreal Maintenance Center),
Triage Pointe St-Charles et Cape
Cliquez sur la carte pour une vue
d'ensemble de la région
| Lieu: |
Cape |
| Accès: |
Rue Wellington ouest, juste avant le pont du
Canal Lachine. |
| Fréquences de passage des trains: |
Plus de 20 trains par jour |
| Fréquences utilisées: |
|
| Attraits particuliers: |
Ancienne tour de contrôle Wellignton.
C'est là que passe tous les trains de VIA entrant ou sortant de la
gare (vide ou plein). |
| Lieu: |
Pointe St-Charles |
| Accès: |
Rue Wellignton vers l'ouest. Juste avant de
passer sour les voies, dans le stationnement du CN. |
| Fréquences de passage des trains: |
40 à 50 trains par jours (marchandise
et passager). Voie principale entre Montréal et les Maritimes pour
les trains de marchandise, et entre Montréal-Ottawa-Toronto pour
les trains de VIA. |
| Fréquences utilisées: |
|
| Attraits particuliers: |
Vue sur le triage de Pointe St-Charles. Près
des voies. |
| Lieu: |
Yard VIA Rail 1 |
| Accès: |
Voie de service nord de l'autoroute Bonaventure.
Rue Marc-Cantin. |
| Fréquences de passage des trains: |
Vue du travail dans la cour de VIA Rail. |
| Fréquences utilisées: |
|
| Attraits particuliers: |
Vue d'ensemble du triage de VIA Rail, avec en
avant plan l'embranchement Butler du CN. Bon emplacement pour voir les nouveautés
de VIA Rail. |
| Lieu: |
Yard VIA Rail 2 |
| Accès: |
Au bout de la rue Ash. |
| Fréquences de passage des trains: |
Vue du travail dans la cour de VIA Rail. |
| Fréquences utilisées: |
|
| Attraits particuliers: |
Entrée des employés de VIA. Vue
de près des buildings. |
| Lieu: |
Yard VIA Rail 3 |
| Accès: |
Rue ?? |
| Fréquences de passage des trains: |
Vue sur la cour d'entreposage du matériel
usagé. |
| Fréquences utilisées: |
|
| Attraits particuliers: |
Vue sur de l'équipement (locomotives
et wagons) hors d'usage... Un genre de musée! |
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le copyright
VIA Rail
Yard
(Montreal Maintenance center),
Pointe St-Charles Yard and Cape
Click on the map to get an overview
of the region
| Location: |
Cape |
| Access: |
Wellignton east street. Juste before the bridge
of Canal Lachine. |
| Frequency of trains: |
More than 20 trains each days |
| Frequency use for radio communication: |
|
| Special features: |
Every VIA train to and from the station pass
over there. The trains may be full or empty. |
| Location: |
Pointe St-Charles |
| Access: |
Wellignton west, just before going under the
CN tracks, in the parking of the CN building. |
| Frequency of trains: |
40 to 50 trains each days. It's the main line
for CN freight from Montreal to the Maritimes, and the main lines for VIA
trains between Montreal-Ottawa-Toronto. |
| Frequency use for radio communication: |
|
| Special features: |
View of the Pointe St-Charles yard. Close view
of the tracks. |
| Location: |
Yard VIA Rail 1 |
| Access: |
Service road of Bonaventure Highway. Rue Marc-Cantin. |
| Frequency of trains: |
View of the yard of VIA Rail. |
| Frequency use for radio communication: |
|
| Special features: |
Wide shot of the VIA Rail yard. CN Butler spur
in foreground. Nice spot to see what's new at VIA. |
| Location: |
Yard VIA Rail 2 |
| Access: |
At the end of Ash street. |
| Frequency of trains: |
View of the yard of VIA Rail. |
| Frequency use for radio communication: |
|
| Special features: |
Entrance of VIA employees. Close view of the
buildings. |
| Location: |
Yard VIA Rail 3 |
| Access: |
Street ?? |
| Frequency of trains: |
View of VIA's scrap yard. |
| Frequency use for radio communication: |
|
| Special features: |
View of stored and unused equipment. It's like
a small museum! |
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