シルバーメテオ号（Silver Meteor）は、ニューヨークとフロリダ州マイアミを南北に結ぶ長距離列車です。　もうひとつのニューヨーク～マイアミ間の列車「シルバースター号」と合わせてシルバーサービス（Silver Service）と呼ばれています。　両列車は途中経路が若干異なり、右図で青い線で示しているシルバーメテオ号は最短距離のルートを走りますが、赤い線のシルバースター号はノースキャロライナ州の州都「ラリー」（Raleigh）や、フロリダ州西岸の都市「タンパ」（Tampa）を経由するため、シルバーメテオ号より走行距離が200キロほど長くなっています。　ニューヨーク～マイアミを最短で結ぶシルバーメテオ号の方が直行列車という立場上、兄貴分のような感じがします。　以前はさらに1本、「シルバーパーム号」（Silver Palm）というニューヨーク～マイアミ間の列車があり、3兄弟のシルバーサービスだったのですが、今はシルバーパーム号はパルメット号と改称され、走行区間もニューヨーク～サバンナへと短縮されてしまいました。　

シルバーメテオ号は東海岸の都市を南北に結ぶ列車ですが、広大な大西洋を一望できる区間はなく（たぶんないはずです）、西海岸を走る「コーストスターライト号」の海あり山ありの車窓と比較をすると見劣りがします。　地形はほぼ平坦で絶景と呼べるような場所もなく、車窓は湿地帯や雑木林ばかりですが、言い換えると植物を観察するのには適した路線で、北から南へ向かう道中で植物体系の変化などが楽しめます。　特にフロリダ州に入り、パームツリー（椰子の木）やオレンジ畑などを見ると南国に来たという実感がわいてくるのではないでしょうか。　この列車は毎日運行で、機関車を先頭に、バゲッジカー、ビューライナー寝台車、食堂車、ラウンジカー、そしてコーチ車と続きます。　多くの車種を使用した雑多編成で、旧型車両やアムフリートⅡ客車、 ビューライナー寝台車と、どれも形が違うので編成が凸凹になってしまいます。　機関車は2台または1台での牽引が基本になっています。

Train Gif: Alex Stroshane of Amtrak Prototype & Model

「 編成実例 - Silver Meteorの車両番号 」

デランド駅に進入するニューヨーク行きシルバーメテオ号。　2000年12月の撮影ですが、今はなきＰ42機関車のフェーズＩＩＩ塗装が懐かしいです。　使用している色が星条旗と同じなので、一番アメリカらしいカラーリングでした。　この列車は1時間30分遅れて到着したように記憶しています。　デランド駅へは列車を見によく行きましたが、たいてい1時間以上は遅れていました。

列車情報：

運行区間

New York, NY - Miami, FL

距離

2235 km /  1389 miles

運行日

毎日

所要時間

27時間00分 （南行き列車）

使用車両

ビューライナー、アムフリート、

旧型車両

編成

バゲッジカー、寝台車、コーチ車、

食堂車、ラウンジカー

停車駅情報：

時間帯

標高

備考

New York - Penn. Station

0 mi

 12 m

Penn. Stationを使用

Newark

10 mi

5 m

NJ Transit と共用

(Newark Airport)

13 mi

 6 m

通過、　NJ Transit と共用

(Metropark)

25 mi

17 m

通過、　NJ Transit と共用

(New Brunswick)

33 mi

12 m

通過、　NJ Transit と共用

(Princeton Junction)

49 mi

21 m

通過、　NJ Transit と共用

Trenton

58 mi

 12 m

NJ Transit、SEPTA と共用

(Cornwells Heights)

 74 mi

12 m

通過、　SEPTA と共用

(North Philadelphia)

86 mi

30 m

通過、　SEPTA と共用

Philadelphia - 30th Street

91 mi

6 m

SEPTA と共用

Wilmington

116 mi

10 m

SEPTA と共用

(Newark)

 128 mi

 27 m

通過、　SEPTA と共用

(Aberdeen)

155 mi

24 m

通過、　MARC と共用

Baltimore

185 mi

27 m

MARC、MTA （Light Rail）と共用

(BWI Airport)

196 mi

24 m

通過、　MARC と共用

(New Carrollton)

217 mi

33 m

通過、　MARC、METROと共用

Washington

225 mi

15 m

VRE、MARCと共用、METRO乗換駅

Alexandria

233 mi

9 m

VRE と共用、METRO乗換駅

(Woodbridge)

250 mi

15 m

通過、　VRE と共用

(Quantico)

260 mi

12 m

通過、　VRE と共用

(Fredericksburg)

280 mi

14 m

通過、　VRE と共用

(Ashland)

 323 mi

67 m

通過、　Ashland, KY は同名駅

Richmond - Staples Mill Rd.

334 mi

62 m

バージニア州の州都

Petersburg

362 mi

32 m

Rocky Mount

460 mi

37 m

(Wilson)

476 mi

44 m

通過

(Selma - Smithfield)

502 mi

55 m

通過

Fayetteville

550 mi

34 m

(Dillon)

603 mi

 35 m

通過

Florence

633 mi

14 m

Kingstree

672 mi

16 m

Charleston

728 mi

9 m

Yemassee

782 mi

8 m

Savannah

829 mi

5 m

Jesup

881 mi

31 m

Jacksonville

977 mi

5 m

Palatka

1035 mi

7 m

Deland

1087 mi

9 m

Winter Park

1119 mi

28 m

Orlando

1124 mi

33 m

Kissimmee

1142 mi

20 m

Winter Haven

 1180 mi

44 m

Sebring

1221 mi

43 m

(Okeechobee)

1263 mi

6 m

通過

West Palm Beach

1324 mi

7 m

Delray Beach

 1342 mi

6 m

Deerfield Beach

1353 mi

3 m

Ft. Lauderdale

1367 mi

3 m

Hollywood

1375 mi

3 m

Miami

1389 mi

2 m

アムトラック最南端の駅

アムトラックの駅のみ全駅掲載で、都市部のコミュータートレインの駅は省略しています。
(  ) の駅はシルバーメテオ号の通過駅です。

Train #98 - Viewliner Sleeper (2008)

Train #98 - Viewliner Sleeper (2008)

Train #98 - Viewliner Sleeper (2008)

Train #98 - Viewliner Sleeper (2008)

Train #98 - Heritage Diner (2008)

Train #98 - Heritage Diner (2008)

Train #98 - Heritage Diner (2008)

Train #98 - Lunch (2008)

Train #98 - Viewliner Sleeper (2008)

Train #98 - Heritage Baggage (2008)