ENCINITAS |
CALIFORNIA |
(ENC) |
注記: 2017年10月9日よりアムトラックの列車は停車しなくなりました。 現在はコミュータートレインのコースターだけが停車します。 サービスが終わる前年(2016年度)のエンシニタス駅のアムトラック年間乗降客数は12975人でした。
エンシニタス駅が載った2017年9月1日発行のアムトラック時刻表 (Source: Amtrak.com ©2017 National Railroad Passenger Corporation) エンシニタス駅はコミュータートレインのコースターの駅として開業していましたが、2013年10月3日からアムトラックのパシフィック・サーフライナー号も南行きと北行き共に1日3本ずつ停車するようになりました。 元々コミュータートレインの駅なので、プラットホームと簡易待合所のみです。 この駅は単線でホームも一面となっています。 駅は街の中心部にあります。 日曜日の朝に訪問しましたが、駅周辺にはフリーマーケットで多くの店が並んでいました。 治安は全く問題ないです。 エンシニタス駅からアムトラックのパシフィック・サーフライナーに乗ってみました。 この駅にとって一番のハイライトはアムトラックが停まるようになったことなので、その瞬間を味わうためです。 コミュータートレインのコースターが運行する区間の駅相互ならばコースターの運賃でアムトラック車両に乗れる訳で、これはお得です。 ひとつ注意することが、Amtrak Webなどで正規にアムトラックを通してチケットを購入すると、しっかりアムトラック運賃を取られるということです。 今回はエンシニタスからコースター北の終点、オーシャンサイドまで乗りましたが、コースターの片道運賃は4ドルなのに対し、Amtrak Webで調べると同区間11ドルでした。 さて5両編成のパシフィック・サーフライナーが到着です。 ドアが一部の車両しか開かなくて、後部の車両から乗車しようとした人たちがコンダクターに中央から乗るようにと言われています。 一番後ろの車両はビジネスクラスなので閉めきり扱いになっているようです。 通常コースターは全車両のドアが自動で開くので、それに慣れているとアムトラック式は戸惑う人がいるでしょう。 パシフィック・サーフライナーは一部に連結されているスーパーライナー車両もドアは閉めきり扱いなので乗車の際は注意して下さい。 |
駅情報: |
所在地 |
25 East D Street |
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経緯度 |
北緯33.05度 西経117.29度 |
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標高 |
26m / 84ft |
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人口 |
59518人 (2010年統計) |
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駅舎 |
なし |
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現在状況 |
コースターの駅 |
アムトラック列車情報: |
列車名 | 経路 |
[ San Diego, CA - Los Angeles, CA - San Luis Obispo, CA ] |
都市鉄道情報: |
名称 | 種別 |
COASTER (North County Transit District) |
コミュータートレイン |
2014年7月27日訪問 |
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エンシニタス駅 |
プラットホーム |
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プラットホーム |
東側駐車場への構内踏切 |
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ロサンゼルス(北)方面 |
サンディエゴ(南)方面 |
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パシフィック・サーフライナー 567列車が到着 |
駅前通り(D Street) |
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