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Schweizer Eisenbahnen — Bahnhistorischer Lehrpfad Preda – Bergün

 
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Club del San Gottardo
25. September 2004 – Mendrisio

Am 25. September besuchte ich die Baustelle der AlpTransit in Bodio. Am Nachmittag fuhr ich runter bis Chiasso und auf dem Rückweg machte ich in Mendrisio Halt, wo der Club San Gottardo Dampffahrten veranstaltete.

SBB E 3/3 8463 mit Wagen der Gotthardbahn

Die 8463 stand unter Dampf, blieb jedoch die ganze Zeit zusammen mit den Wagen der Gotthardbahn am Perron. Zwischendurch begrüsste bzw. verabschiedete sie pfeiffend die 8501.

SBB E 3/3
SBB E 3/3 8463 mit Wagen der Gotthardbahn

SBB E 3/3

SBB E 3/3

SBB E 3/3

GB AB 166
GB AB 166

GB AB 162
GB AB 162

GB AB 161
GB AB 161

SBB Materialwagen
SBB Materialwagen

SBB A
SBB A 50 85 18-33 100-6

Dampfzug mit SBB E 3/3 8501

SBB E 3/3

SBB E 3/3

SBB E 3/3

RHB B
RHB B 14

SBB Db
SBB Db 60 85 99-04 111-8

   

SBB Ae 4/7 10997

SBB Ae 4/7

SBB Ae 4/7

 

SBB Ce 6/8 II 14276 "Krokodil"

SBB Ce 6/8 II Krokodil

SBB Ce 6/8 II Krokodil

Dm 3634

Dm

Dm

Dm

   

Ce 4/4 42 mit Wagen der FNM

Gemäss Rollmaterialverzeichnis des CSG hat diese Lok eine abwechslungsreiche Geschichte hinter sich. Ursprünglich wurde sie 1920 als Ce 4/6 gebaut, 1956 wurde sie zur Ce 4/4 umgebaut und zuletzt war sie bei der SZU im Einsatz.

Ce 4/4

Ce 4/4

Ce 4/4

Ce 4/4

FNM A
FNM A (130, 135, 136 und 137)

     

weiteres Rollmaterial

Neben diesen Lokomotiven und Wagen standen noch weitere historische Wagen auf dem Bahnhof von Mendrisio, unter anderem...

SBB Heizwagen
SBB Heizwagen

Diamond Express
Diamond Express

Leider blieb mir nicht genügend Zeit, das ganze Bahnhofsareal auszukundschaften. :-( Aber das mach ich sicherlich ein anderes Mal.

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de/04/0925_mendrisio.html — 2005-03-20