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Chemin de fer Sorel, Richelieu et Saint-Laurent 

 

                      

 

Les membres du club de train Sorel, Richelieu et St-Laurent de Sorel; sont fiers de vous inviter dans notre nouveau local pour des opérations complètes durant toute une journée.

Nous avons récemment déménagé dans un local plus grand et beaucoup plus convivial. En moins d'un an nous avons reconstruit un nouveau réseau opérationnel. Bien sûr il est encore en construction, tout y est encore manuel, mais il est déjà très fonctionnel.

On peut y opérer avec beaucoup d'intérêt.

Dimanche le 16 octobre 2016 prochain nous y ferons notre première opération complète. Ce sera la première fois que nous mettrons en pratique les nouvelles switchlists complètes revisées, incluant échange de wagons entre des trains via un interchange et livraisons à des endroits précis dans les industries.

Ca devrait être super intéressant. (Sinon un défi pour tous)

Le scénario d'opération est légèrement différent de l'ancien local.

Il y a une cour de Staging principale (St-Laurent) où les trains sont assemblés à partir d'un inventaire de wagons.

Il y a une cour intermédiaire (Cour Richelieu) située au centre du réseau où les trains arrivent avec des blocs de wagons qui seront démontés et redistribués dans des trains vers d'autre directions. Cette cour est pour les grand défis.

Nous avons toujours sensiblement les mêmes industries et une géographie semblable basée sur le territoire de la Montérégie entre Sorel et Montréal et de l'Estrie. Il y a en plus une montagne avec une mine et une forêt de coupe de bois. Un aéroport et plusieurs nouvelles industries.

Nous avons déjà testé le premier niveau d'opération ou encore tous les mouvements de trains d'avant midi, Ça fonctionne parfaitement. pour nos prochaines opérations nous aurons un programme complèt avec des mouvements dans les cours et une redistribution des blocs de wagons pour l'après-midi.

Pour l'instant nous accepterons les 25 premiers applicants. Certains trains ou postes de cour seront fait par deux ou plus d'opérateurs. L'ordre des inscription pourra être trouvé dans la page <Postes disponibles>

Voir le lien çi dessous pour le détail des postes et l'inscription.

Apportez deux locos fonctionnant ensemble si possible. s.v.p. (locos à 4 essieux dans les cours)

Afin de nous aider pour la construction de ce magnifique réseau, nous demandons une contribution de 20.00$ pour les participants.

 

 

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Carte du réseau

  Inscrivez vous pour assurer votre place et courrez la chance de gagner la magnifique caboose Pointe-St-Charles de True Line trains. (photo a titre indicatif)