Sirnes stasjon: Dette var den andre stasjonen fra Flekkefjord retning Egesund. Sirnes hadde først og fremst betydning for godstrafikken. Ifm Sørlandsbanens ferdigstillelse i 1944 ble den fremtidige sidelinja ned til Flekkefjord knyttet til hovedlinjen ved Sira. Det ble bygget nytt spor mellom Sira og Sirnes, og Sirnes stasjon ble nedlagt. Stasjonen var en av arkitekt Dues prototype (Sirnes-typen), og er grunnmodell for mange lignende stasjonsmiljøer i Norge. Sportraseen til Tronvik ble umiddelbart tatt i bruk som riksvei.
Helleland stasjon er siste stasjonsmiljø av 'Sirnes-typen', på den opprinnelige Egersund - Flekkefjordbanen, som fortsatt står.